연두색 번호판 법인차량

최근 들어 많이 보이는 연두색 번호판이 눈에 띄시나요? 사실 이 연두색 번호판은 단순히 색깔이 화려하다는 이유만으로 주목받는 것은 아닙니다. 연두색 번호판의 도입 이유와 이로 인해 발생한 시장 변화, 그리고 현재 진행 중인 법적, 사회적 반응에 대해 알아보려고 합니다.

수입차와 국산차 상관없이 차량 가격이 8,000만원( 부가세 포함 8,800만원)이 넘는 법인 등록 차량이 기준이라고 합니다.

연두색 번호판이 장착되면 비싼차라는 구별법이 생겼습니다.

2024년인 올해 1월부터 시행을 했지만 도로에서 연두색 번호판이 달린 차량을 본적이 없습니다.

 

 

연두색 번호판의 도입 배경

• 2024년 1월 1일부터 시행된 연두색 번호판은 8000만원 이상의 고가 법인차에 부착되고 있습니다.
• 이 제도의 가장 큰 목적은 법인 명의로 등록된 고가의 차량이 사적으로 사용되는 것을 방지하고, 이를 통해 세금 회피 같은 불법 행위를 억제하기 위함입니다.
• 윤석열 대통령이 대선 공약으로 내세운 이후, 국정 과제로 채택되어 신속히 추진되었죠.

시장에 미친 파급 효과

연두색 번호판 제도는 시행 이후 큰 변화를 가져왔습니다.

• 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 올해 3월 법인차 등록 비중이 28.4%로 집계되었는데, 이는 지난달 법인차 등록 비중이 30% 아래로 떨어진 첫 경우입니다.
• 특히 고급 수입 브랜드들은 큰 타격을 입었습니다. 벤틀리와 롤스로이스 등의 판매가 크게 감소했으며, 이는 연두색 번호판 때문에 법인차라는 게 드러나면서 개인 과시용으로 사용하기 어려워졌기 때문입니다.

 법인차 꼼수와 다운계약

제도의 도입과 동시에 '다운계약서' 같은 꼼수가 등장하는 문제점도 발생했습니다.

• 일부에서는 차량의 취득가를 조작하여 연두색 번호판의 부착을 회피하려는 시도가 있었습니다.
• 이러한 꼼수는 연두색 번호판 제도의 본래 취지를 훼손하며, 이에 대한 제도적 보완이 필요하다는 지적이 제기되고 있습니다.

논란과 개선 방안 

이러한 문제를 해결하기 위한 여러 제안이 나오고 있습니다.

• 가장 근본적인 해결책으로는 모든 법인차에 연두색 번호판을 부착하도록 하거나, 법인차의 사용을 더 엄격하게 통제하는 방안이 고려되고 있습니다.
• 법인명과 로고를 차량에 명시하도록 하여 법인 차량의 공개성을 강화하는 방안도 제시되고 있습니다.

지속적인 관심과 모니터링 필요

• 연두색 번호판 제도는 고가 법인차의 부적절한 사용을 억제하는 데 일정 부분 기여하고 있으나, 제도의 효과를 극대화하기 위해서는 지속적인 모니터링과 함께 구체적인 개선책이 마련되어야 합니다.
• 이 과정에서 법적, 정책적 개선뿐만 아니라, 도덕적, 윤리적 측면에서의 깊은 성찰과 논의가 필요합니다.

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연두색 번호판 제도는 그 자체로 중요한 시도이며, 고가 법인차의 부적절한 사용을 억제하는 데 일정 부분 기여하고 있습니다. 그러나 제도의 효과를 극대화하고, 기존의 문제점을 해결하기 위해서는 지속적인 모니터링과 함께 구체적인 개선책이 마련되어야 합니다. 

 

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